奔驰女车主维权
昨日清晨，“西安奔驰女车主维权”作业中当事人的家属通知北京青年报记者，最初妻子提出的8点诉求中与个人相关的部分现已悉数完成，其间包括奔驰方面的抱歉、换新车、交还1.5万余元金融效力费，补过生日（费用由奔驰方承担）等。但除了交通补偿费，不会有额定的现金补偿，并称网友所说的“200万封口费”并不存在。
北青报记者了解到，昨日一早，两人将此前购车和告贷的相关资料送回了西安利之星4S店，剩余的就是等新车到店后从头办理手续。
开展
是否有信贷资质
第三方公司将被查询
据税务部分最新查询，在“西安奔驰女车主维权”作业中，女车主所交的“金融效力费”实际上是第三方陕西元胜公司派驻在西安利之星4S店的作业人员收取的。
在这份维权女车主与陕西元胜轿车交易有限公司签定的垫款效力协议上，显现获批的告贷为419160元，其间3%计12575元为车主向元胜公司支付的报酬。元胜公司只留告贷金额的1%，别的2%打入西安利之星轿车有限公司的账户。而西安利之星轿车有限公司以信息技能效力的效力费为名，为陕西元胜轿车交易有限公司开具发票。
音讯曝光后，不少网友质疑陕西元胜轿车交易有限公司是否具有从事轿车信贷效力和署理告贷申报效力的资质。北青报记者注意到，工商信息显现，陕西元胜轿车交易有限公司建立于2013年，注册资本500万元，公司法定代表人为王刚，公司股东为王蓉和罗新良，其间王蓉是大股东。
该公司挂号的经营范围为：轿车（小轿车在外）、轿车配件、工程机械及配件的出售、售后效力；轿车信息咨询、中介效力（依法须经赞同的项目，经相关部分赞同后方可开展经营活动）。虽然上述经营范围未提及信贷业务，但法定代表人王刚在另一家融资租赁企业任职董事。
昨日下午，北青报记者从西安市商场监管部分得知，将对陕西元胜轿车交易有限公司是否具有从事轿车信贷效力和署理告贷申报效力的资质问题展开查询。
维权
要求退金融效力费
其他车主维权遭拒
“西安奔驰女车主维权”作业引发注重。在联合查询组介入下，两头达到宽和。但据媒体报道，当其他奔驰车主前往西安利之星要求交还金融效力费时，却遭到拒绝。
此外，昨日，环绕“西安奔驰女车主维权”作业中备受注重的“金融效力费”细节，有媒体报道，陕西省商场监督管理局12315投诉热线客服人员称“商家收取金融效力费行为不合理，现在已收到通知，全部在陕西省境内购车被4S店收取过金融效力费的车主，都可找商家洽谈退费，且交还金融效力费没有时间、品牌束缚。”
昨日下午5时许，北青报记者致电陕西省商场监督管理局12315投诉热线，客服人员称，“现已跟领导核实过了，没有接到任何通知说‘陕西全部车主金融效力费可找商家洽谈退费’，之前的音讯不事实。”
客服人员进一步解说，假设顾客购买的车辆被收取了金融效力费，“您有当时购买的相关收据，可以来电投诉，我们会进行挂号，但详细怎样处理是由工商所进行调停和处理。”
不退金融效力费可投诉
工商所介入查询
昨日，陕西省商场监督管理局投诉举报电话12315接线作业人员标明，近期接到“非常多起关于购车被收取金融效力费”的投诉，车主可先与商家洽谈退费，假设商家不退可投诉，由地址辖区工商所介入查询。
车主投诉时需求供应购车时间、地址、交纳的是什么费用等信息，以及收费凭证等证据。12315热线进行挂号后，会在最短时间内将信息分流至辖区工商所，工商所将在7个作业日之内与车主联系，并介入调停或查询。
宽和协议
一、两头赞同由西安利之星在30日内为女车主替换一辆全新梅赛德斯-奔驰CLS300动感型轿跑车版车辆。女车主应在本协议签定次日将原车辆随附文件交给西安利之星，并及时将原车辆过户至西安利之星名下。
二、西安利之星负责敦促第三方安排革除并返还垫资效力、署理挂牌、抵押挂号等效力费共15575元。
三、西安利之星就替换的全新梅赛德斯-奔驰CLS300动感型轿跑车为女车主供应到店专人效力、以及不低于原车辆规范的装修。
四、西安利之星在本协议签定后次日向乙方支付自2019年3月27日起算的交通补偿费合计10000元。
五、西安利之星自愿在女车主阴历生日时为她承办一场生日会并承担相关费用，同时约请她前往奔驰厂家欣赏轿车制作过程。
六、两头赞同仍按照原合同约定事项继续履行；本协议与原合同有冲突之处以本协议为准。本协议收效后，两头对原车辆建议机机油渗漏问题的分歧已悉数得以处理。
特写
维权20天后 现在只想回归安静日子
从3月27日拿到新车后发现漏油，到4月9日爬上奔驰的引擎盖哭诉维权，再到4月16日与奔驰宽和，对女车主王静（化名）来说，这20天过得疲倦且含糊。
难忘的“生日礼物”
奔驰车原本是王静送给自己的30岁生日礼物。2月25日，王静与西安利之星4S店签定分期付款购车合同，交给定金。当天，她相中了一辆进口奔驰CLS300。她方案提了车，在4月13日生日当天开回家与爸爸妈妈一同庆祝。
3月22日，在西安利之星奔驰4S店付完钱后，王静没能提到车。4S店通知她，要做新车检测（PDI）。3月27日，王静总算提到新车，但是“刚开不到五分钟，仪表盘蹦出一个提示，‘下一次加油时，加注1L建议机油’”。
3月28日，提到新车一天后，王静把车开回4S店，问询提示是怎么回事。出售人员通知她，新车建议机存在漏油问题。4S店提出要拆开建议机进行查看，王静拒绝了，她要求直接退款或换车。
交流未果，王静把车留在4S店。此后几天，王静保持着自己一贯的理性妄图冷静地“商洽”，却遭受“踢皮球”。出售把问题推给售后，售后推给了厂家，打全国客服电话，却又推回给4S店。不符合“三包”的规定，成了4S店出售人员搪塞王静最常用的托言。
从3月28日到4月9日，15天里，4S店不断地替换着处理方案：从换车加补偿，到换建议机加补偿，终究变成了只能免费替换建议机。“方案来来回回地变，我们一趟趟地跑，一等就是三天，三天又三天。当时就是感觉在欺压我们。”
耐性被一点点耗尽。4月9日，王静来到4S店，要求出售人员找一个“领导”给她一个解说。但出售人员仍是抱着一拖再拖的态度，这完全激怒了王静。她爬上了展厅里一辆赤色奔驰的引擎盖，随后有了视频中的一幕。
“哭诉”视频成维权拐点
事后，被问到爬上引擎盖的一瞬间的想法时，王静有些含糊。细节她已记不清了，仅仅一再强调是“一时冲动，血冲上了脑袋”“非常懊悔”。
在爬上引擎盖之前，王静对自己的定位是“理性”，从创业到读MBA，这份理性一向贯穿戴她的学习、日子和作业。
“我是受过文化教育的人，但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱……我就是太讲道理才被你们欺压。”视频中，王静带着哭腔的控诉，连同她盘腿坐在引擎盖上的姿势，被一位不认识的现场目击者拍了下来。
但是，爬上引擎盖并没有让王静在现场获得决定性胜利。心情宣泄结束，王静恢复理性，从引擎盖上下来回了家。由于觉得当天的行为“太丢人”，她没有通知自己的爱人在4S店中交涉的细节。
4月11日，那条记录了她爬上引擎盖的视频，被传到了社交平台上，引爆网络舆情。一时间，王静连爱人都不肯奉告的“丢人”行为，变成了恣意一个网友都可以看到、可以点评的公共作业。
王静始料未及，她的爱人陈先生也相同。“她看到视频举着手机很郁闷，跟我说，她上微博了。我安慰她说‘上就上呗’，一瞬间就没人看了。”作业没有朝着两人预期的方向开展，而是迅速发酵成舆情注重的焦点，完全“火了”。
4月11日当天，王静一整天都没敢出门。最开端的视频中，王静的脸部没有打马赛克，家人、朋友、合作伙伴都跑来问她，网上关于她的身份和动机的猜测更让她难以招架。“最让我悲伤的是，有许多生疏的号码发来威吓信息，乃至有人骚扰我的家人。”王静通知北青报记者。
但王静最愤慨的是，在她手足无措的时分，西安利之星那边却忙着粉饰太平。4月11日下午，北青报记者曾就王静维权一事致电西安利之星，售后作业人员当时称，“此事现已妥善处理，与车主达到一同，处理方案车主也很满足，但方案详细细节不方便泄漏。”
看到这样的音讯，王静反而从慌张中迅速冷静下来，“理性通知我不能躲着。”随即，她开端出头经过媒体进行弄清：她没有收到来自奔驰官方和利之星4S店的任何正式回复，作业还没有处理。与此同时，长时间遭受“踢皮球”的维权作业，有了官方介入的身影。
4月12日上午，西安市高新区商场监管部分对利之星4S店涉嫌质量问题进行立案查询，对涉事车辆进行依法封存，委托法定检测安排进行技能检测；对利之星4S店负责人行政约谈。
4月12日正午，西安市商场监管部分建立由质量、工商、法制、消保、商场、经检、物价等功能处室组成的法律办案专班，迅速开展查询作业。
4月13日，王静与作业组的人见了面。碰头过程中，王静提出要查询涉事车是否存在质量问题、PDI检测是否有问题、4S店收取1.5万金融效力费是否合理等8点诉求。王静觉得有些挖苦，“那天我生日，上一部车的品牌方还给我发生日祝福，而作为生日礼物的新车却还在4S店里，变成了一个费事。”
被质疑“临阵退缩”
从3月27日提到新车、发现问题，到4月16日深夜拿到宽和协议，对王静来说，为期20天的维权进程，算是告一段落了。
回溯整个维权过程，“公正”是被王静爱人提及频率很高的词。两人都曾标明，维权的意图不是补偿自身，而是想要一个公正的效果。陈先生也向北青报记者泄漏，就两人之前的经济状况来说，补偿远远没有两人的诺言重要。“我们都有自己的生意，完全可以借维权宣传一下，但是我们觉得没有必要。自始至终也没有向外界泄漏更多的个人隐私。说来说去，就是想有个公正的效果。”
昨日清晨，拿到宽和协议后，王静和爱人选择吃烤肉喝啤酒作为庆祝。对他们来说，除了等候官方关于漏油车的检测效果，“回归此前的安静日子”，成了两人一同的等待和方针。
但作业仍在继续发酵。宽和的音讯传出后，网上呈现了两派声响：有网友为王静维权成功感到高兴，祝福她早点回归安静；另一派则尖锐地认为王静“反叛”了，没有再继续为广阔的车友发声，“临阵退缩”；乃至有人恶意推测：奔驰或许会经过“补过生日”的方式悄悄给他们塞200万“封口”。
没来由的责备让两人有些愤慨，他们商议着要扔掉补办生日会这个补偿条件。“生日仍是不过了，准备自己出去旅行，当放个假。”
陈先生说，这段时间因为维权的作业，王静整个人很疲倦。“我们之前都是挺注重自己日子的人，喜欢干自己喜欢的事，我俩也各自创业，有自己的日子趣味。但这件事，可以说是完全打乱了我们之前的日子节奏。”陈先生直言，这几天王静的饮食和睡觉都不是很好，人也瘦了好几斤。
关于网友的其他等待，王静和爱人则更多地标明无奈。“我们本来就仅仅一般的顾客，自己也没想到会突然站到风口浪尖上，扮演起了许多人眼中‘维权斗士’‘英雄’的人物。现在，我们觉得自己能做的现已做完了，后续查询现已不是我们能力范围内的作业了，仍是交给专业的部分去查询吧。”
谈及近期的方案，陈先生泄漏，“她肯定会放松一下，然后继续念她的MBA，她还想出国进修一段时间。我们的日子早点回归正轨吧。”
发布
中消协：涉轿车投诉处理率比年下降 维权有“五难”
昨日上午，中国顾客协会在京举行“推动处理轿车消费维权难座谈会”。座谈会上，中消协发布了2016年至2018年轿车消费投诉状况分析。
2016-2018年全国消协安排投诉与咨询信息系统数据显现，轿车产品（含零部件）的投诉从1.5万件/年，上升至1.9万件左右/年，投诉处理率有所下降。其间，2016年的投诉处理率为78.84%，2017年的投诉处理率为68.88%，2018年的投诉处理率为67.8%。顾客投诉的主要问题有售后效力、合同纠纷、产品质量、金融效力问题等。
轿车消费维权难主要表现在五大方面：经营者巧立名目，顾客辨识难；经营者不供应凭证，顾客取证难；产品质量呈现纠纷，顾客判定难；经营者推诿扯皮，顾客洽谈难；维权触及问题复杂，顾客投诉处理难。
归纳分析本次奔驰车作业及轿车消费领域的投诉问题，中消协有针对性地提出，轿车产品合格交给，是经营者的应尽责任。实践中，一些经营者向顾客交给不合格车辆，却以轿车三包规定为由拒绝承担退货责任或相应补偿责任，有违法律规定。
此外，《乘用车新车售前检查效力指引（试行）》归于职业自律规范，不该束缚顾客权利，应根据顾客诉求，结合有关实践争议案例进行修正完善。
还有就是，经营者在生意过程中，应对悉数收费项目事先向顾客明示，且不得作出不合理束缚或许强制生意。但当时轿车出售效力中，存在强制顾客购买稳妥、交纳续保押金或续保保证金等问题。有些经销商署理业务在未奉告顾客的状况下多收上牌费、金融效力费，还不开具发票，引发顾客强烈不满。关于这些违法行为，应当依法严峻惩罚。
中消协标明，下一步将活跃采取措施，着力推动处理轿车消费维权难问题。将探求建立轿车消费专业委员会，借助专家、律师力气，提高轿车投诉处理效能；探求建立轿车消费领域信誉公示机制，揭穿发表故意延迟、无理拒绝以及其他严峻损害顾客权益的失信行为。
