在电动轿车设计过程中续航就是一个最让人头疼的问题,首先一同处理充电时长跟续航路程的车企,必将引领一个轿车年代。电动轿车有一个大问题:续航路程太短。最快在5年之内,本田就会处理这个问题。2022年之前,电动轿车只需15分钟就能充满电。
本田技能的关键在于电池。现在本田从松下采购插电式混动轿车电池它正在寻觅合作伙伴,一同研讨新的快速充电电池。本田还想减轻车身分量,这样充电一次轿车就能跑得更远,减轻“路程忧虑”问题,一直以来,续航路程都是电动轿车出售的主要妨碍之一。2022年,本田的方针是让电动轿车充电15分钟就能行进150英里(约241公里)。
就现在来说,即便运用最快的充电器,30分钟也只能充满80%的电量。这样的速度现已很不错了,不过还不行,无法让司机广泛承受电动轿车,司机给内燃机轿车添加燃料只需5分钟,并且到处都是加油站。
很明显,本田对电动轿车的观点与其它企业有点不同。其它企业重视的重点是给轿车装置更大的电池,意图是延长轿车的续航间隔,电池越大当然充电时刻越长,本田的方针不一样,它关心的是轿车充电15分钟能走多远。许多司机对电动轿车心存置疑,忧虑充电时刻、忧虑续航路程不行,本田的做法很正确,它从实际角度解说续航路程,用的是日常言语,很容易了解。
如果本田到达方针,关于电动轿车产业来说无疑是一件功德,究竟竞争对手日产、特斯拉5年内能走到哪一步,现在还不清楚。到了那时候,15分钟充满电会成为行业标准吗?如果真是这样,本田将会有一些优势。