日前据国外媒体报道，12月10日，加拿大政府指控称，大众汽车违反该国有关环保法规，违规向加拿大进口近12.8万辆汽车。
加拿大环境与气候变化局称（ECCC）称，大众汽车进口不符合规定排放标准的车辆违反了《加拿大环境保护法》，法庭听证会定于12月13日在安大略省法院进行。
对于此次指控，大众汽车发言人表示，已经充分配合加拿大环境与气候变化委员会的调查。这是也是继12月3日大众在德国受到柴油排放作弊指控后的又一次排放指控事件。
而在此之前，英国有近10万名车主向大众汽车集团发起集体诉讼，要求该集团为“排放作弊”和“误导消费者”付出代价。
据了解，自“排放门事件”爆发之日起，大众汽车的多位高管已先后被捕。由于美国政府以及相关司法机构的强势，大众汽车集团同意在美国支付250亿美元（约合人民币1765.27亿元）和解金，但在欧洲，该集团却坚称自己没有违反任何法律。不过此前，德国、意大利、荷兰等欧洲国家司法机构已经相继对大众汽车集团的“无罪论”予以驳斥并判处罚金。
截止到目前，大众汽车集团因排放门付出的经济成本已经高达300亿欧元（约合人民币2341.84亿元）。尽管大众为这一舞弊事件付出了沉痛的代价，但排放门还远远未结束。
