千龙网讯（记者 刘美君）11月28日，国务院政策例行吹风会在国新办举行。会上，针对记者提出的关于铁路在有效降低全社会物流成本方面所采取的措施及未来规划的问题，国铁集团货运部负责人周世暾作出详细解答。
11月28日，国务院政策例行吹风会在国新办举行。图为现场。千龙网记者 刘美君摄
周世暾表示，今年，国铁集团对既有铁路货运组织体系进行了系统性重塑，构建了更加适应市场变化和客户需求的现代物流组织体系。具体措施包括：在全国成立40个铁路物流中心，搭建快捷物流产品体系（如高铁快运、多联快车、铁海快线等），全国跨局货运班列开行数量同比增长20.6%至387条；建立更加灵敏高效的运价机制，实施“一企一策”“一港一策”的“一口价”策略，市场化浮动价格运量占比达57.8%；积极打通多式联运堵点卡点，推进铁水联运“一单制”运输；研发铁路网络货运物流平台，吸引社会汽运资源，创新物流金融服务，与建设银行合作推出多项物流金融服务产品，目前累计授信融资总额已达162.1亿元；统筹运用多种物流资源，实现由站到站向门到门全程服务的转变。
得益于这些措施，今年1至10月，国家铁路货运量完成32.8亿吨，同比增长4265万吨，创历史同期新高。其中，集装箱运量同比增长12.9%，集装箱铁水联运量同比增长14.8%，累计降低社会物流成本480多亿元。
