每年的618，都是京东领衔的电商价格大战，不过，今年618，京东已经不再把价格、营销当做卖点了。今年618，京东主打的是“黑科技”，更准确的说，应该算是“白科技”了，因为其中很多令人酷炫的技术和产品，即将在不久后实现商用，“飞”入寻常百姓家。
“今年618是京东第15个生日，618已经成为一个象征着京东成长的符号。从今年开始，我们正式把618打造成为一次零售基础设施建设成果的大阅兵、一场创新零售科技的集中展示以及无界零售的深度实践”，在5月29日召开的JD CUBE 大会上，京东集团CMO徐雷表示。
在这场阅兵式上，京东X事业部自主研发的续航1000公里的无人大飞机、L4无人重型卡车、JOY'S智慧餐厅等黑科技集中亮相。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军表示，“未来三年，京东将成为机器人产值、研发、应用规模全球前五的智慧创新型企业。我们还将设立产业基金，建立机器人产业集群，来带动整个智能机器人行业的发展”。
公开信息显示，X事业部成立于2016年5月份，前身是京东物流实验室，如今，其早已超越了物流范畴，成为京东向科技转型的先锋。“两年时间我们京东X事业部做了什么?第一个是无人机，我们的无人机跨过长江，跨过秦岭，从广西出发，进入广西、青海、海南……截止到现在，无人机总计飞行超过两万驾次，总里程达10万公里”，肖军透露。
如今，历经一年多的攻关，京东无人机再度获得巨大技术突破。5月29日当天，JDY-800无人机首度亮相，翼展超过10米，具有全天候全自主飞行能力，巡航高度3000米，巡航速度超过200公里/小时，可连续飞行1000公里以上。起飞重量840公斤，能够携带5个标准立方的航空箱。“过去，大型无人机多是由传统的有人机，比如四座、两座有人机改造的，给货舱留出来的空间特别有限，一个将近一吨载重的飞机，货舱容积不到4个立方。而我们这款飞机从最开始就没有驾驶舱，是一架真正意义上用于物流货运的原生态的无人机”，肖军表示，“JDY-800将在今年618期间正式推出，并计划在2020年投入运营”。
据了解，基于不同等级的物流网络需求，京东已自主研发出十几款不同类型的物流无人机。目前，京东正依托北京、西安两大研发中心，搭建无人机研发应用全产业链。除了天上飞的，地上跑的也隆重亮相——京东无人重型卡车。
在最后一公里方面，肖军透露：“我们的无人车去年开始已在校园常态化运行，大家现在去人民大学、清华大学会看到一道美丽的风景线，就是一堆人追着我们无人车在跑，很多媒体朋友也经常去参观。今年618，京东的配送机器人将会在主城区上路，会在京东的发源地中关村地区进行配送，还会进入上地软件园进行配送。”作为京东最深的护城河，京东将依托无人科技打造全球首个空地一体智慧物流网络，该智慧网络由干线、支线与末端配送的无人机、无人车，智能终端，智能机场等一系列节点组成。
如今，已经没有什么可以拦住京东无人科技触角了。尽管在外卖领域，京东不与美团争锋，但是在外卖的上游领域——餐厅，京东可就当仁不让了。会上，京东还首度亮相了JOY'S智慧餐厅。在视频演示中，机器人大厨可以实现点菜、做菜、传菜全程无人化，精确操控实现烹饪温度、时间、用料的标准化。传菜机器人则自带重力感应系统和智能避障技能，还可以自动优化传菜路径。目前最火的区块链技术，京东已然成为其最大的应用场景，其运用区块链技术搭建了“京东区块链防伪追溯平台”，并联手品牌商、物流合作伙伴和第三方检测机构，建立起商品流通数据的可信网络。
截至目前，京东已经成为世界上少数拥有大量区块链实际应用场景的企业，国内外合作品牌超过400家，11000多个重点商品已实现全程可追溯。在一系列令人目不暇接的黑科技创新背后，也融入了京东的公益之举。据了解，从2017年底开始，“京东微工”项目与中国残疾人福利基金会合作，以宁夏为试点，招募残疾人从事人工智能领域的“数据标注”工作;京东金融也展开了“京东众智”项目，将AI数据标注与残疾朋友的碎片化时间联系在一起，并且建立了一整套的培训与审核机制。
