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【车主之家 用车知识】和老警察能在公共汽车上一眼看出哪位是“三只手”一样,有经验的维修店伙计,也能从你的一言一行中看出你是不是菜鸟。刘先生买车一年,虽对车爱护有加,但对车辆知识仍是一无所知。他的车7500公里保养时就被修理厂要求换了三滤、火花塞,并做了发动机清洗,花了九百多块钱。懂汽车维修的朋友小吴告诉他,被忽悠了。
像刘先生的爱车做7500公里保养,加材料费、工时费在300元上下,却被修理厂忽悠着更换了大量无需更换的物品,并做了不必要的保养。汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换,但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些最容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命,就可以在做汽车养护时加以防范。
莫急着换:“三滤”更换有期限
小吴介绍,汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万 -10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用