车辆齿轮油检测是通过一系列先进的检测手段,根据车辆齿轮油的质量指标和使用性能,分析车辆齿轮油的内在质量和理化性能,评定车辆齿轮油的质量优劣,可对设备车辆齿轮油情况进行定期跟踪监测,及时发现车辆齿轮油的劣化倾向和污染原因,为设备制定合理的润滑方式和换油周期。
润滑油常规检测项目有:运动粘度40℃、运动粘度100℃、粘度指数、色度、总酸值、水分、倾点、抗乳化性、闪点、液相锈蚀试验、最大无卡咬负荷PB、空气释放值、旋转氧弹、污染度NAS等级、污染度ISO等级、泡沫性质、元素光谱分析、不溶物、铁谱分析、PQ指数等,以及油品内在质量的检测,如润滑油中磨损元素、污染元素和添加剂元素的含量,油品的有机和无机成分的确定,和油品污染度等级的确定。
工业齿轮油和车辆齿轮油能不能相互代替使用,两者有什么区别?
齿轮油按用途可分为车辆齿轮油和工业齿轮油,二者在使用条件上的差异决定了其性能的不同。齿轮油的评定方法除了黏度、黏度指数、闪点、水分、机械杂质、铜片腐蚀、抗泡性等项目外,工业齿轮油注重于极压抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的评定;而车辆齿轮油则注重于低温性能和能否通过四个齿轮试验台架。工业齿轮油和车辆齿轮油的组成很相似,但工业齿轮油不能用在车辆手动变速箱和后桥变速箱上,除了极压性能达不到要求外,其他热氧化稳定性、锈蚀等也达不到要求。而车辆齿轮油代替工业齿轮油使用也要看情况,车辆齿轮油用100℃作牌号,工业齿轮油用40℃黏度做牌号,要经过换算才能知道黏度值是否相近,不能直接代替。其次,车辆齿轮油的油压性较高,含活性硫成分更多,易于腐蚀有色金属,因此代替时要先了解齿轮箱是否为易被腐蚀金属。另外,车辆齿轮油无水分性能要求,应慎重对待。
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