首款吨位级货运无人机首飞丨2018北京国际无人机展览会

 
 
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品牌 无人机展
主办单位 中华人民共和国科学技术部 中国国际贸易促进委员会 中华人民共和国国家知识产权局 北京市人民政府
承办单位 中国国际贸易促进委员会北京市分会
组织单位 中国科学院 中国工程院 中国企业联合会 中国科学技术协会
过期 长期有效
更新 2017-10-27 18:26
 
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北京联合当代国际会展有限公司

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 首款吨位级货运无人机首飞丨2018北京国际无人机展览会

从中科院获悉,全球首款大型货运无人机AT200,26日在陕西蒲城内府机场首飞,这标志着全球首款吨位级货运无人机的诞生。

 

  中午12点,AT200经过滑跑、起飞,爬升至预定高度。之后飞机进入巡航段并盘旋两周,随后进入着陆航线,平稳着陆。整个飞行持续26分钟,全程状态稳定,航迹跟踪精确,达到设计要求。

 

AT200无人机配备了先进的飞控系统和指挥系统,在指控中心即可实现飞机的“一键自主起降”,还可同时控制多架无人机。期间只需监控无人机的状态,必要时由无人机飞控手进行简单的操作即可改变飞行状态,极大地降低了货运成本和无人机操作难度。

飞机全长11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最.大起飞重量3.4吨,是国内外民用无人机领域“块头”最.大的。货仓容积10立方米,有效载荷达1.5吨,巡航速度为313公里/时,续航时间8小时、航程2183公里,实用升限可达6098米,即使在陆运交通不发达及多山的西部、高海拔地区,也可高效完成点对点的货运支线运输。该无人机在同级别的飞机中具有惊人的起降能力,满载货物时200米内即可完成起飞和着陆,能够在未铺筑的简易跑道甚至是土坡、草地上起降,解决了高海拔、山区等难以抵达地区的起降问题。

 

  据了解,该款无人机可在野战机场条件下执行军事运输任务,对海岛物资运输保障特别是南海岛礁军事物资补给将发挥重要作用,短距离起降能力解决了海岛大吨位无人机的起降难题。AT200无人机由中科院工程热物理所和朗星无人机公司为总体单位,联合航空工业618所、中电54所、航天773所、西工大等单位共同研发。

2018北京国际无人机展览会

2018 Beijing Int,l Unmanned Aerial Vehicle Expo

 

时间:2018年5月17-21日  

     地点:中国国际展览中心(老馆)

展品分类

气动 结构 总体 设计 材料类

微型无人机 无人潜航器 无人船 无人车 飞艇 空天无人飞行器 靶机 无人动力伞 无人艇 无人驾驶器 复合材料 涂层 起落架 天线罩等

控制 导航类

导航定位设备(GPS GNSS 惯导 陀螺 组合导航 磁力计) 自动控制系统 自动驾驶仪 飞控计算机 飞控软件及硬件 仿真系统 测速装置 控制仿真 虚拟视景系统 舵机伺服机构等

任务载荷类

图像设备 视频设备 红外探测 激光测距 全景摄影机 多功能光学稳定平台 电视摄像机 红外扫描仪 微光电视摄像机 分幅照相机 航空视频记录器 孔径雷达 光电吊舱传感器 电子对抗任务载荷等

能源 动力类

电源 发动机 电机 电池 螺旋桨 减速箱 电子燃油控制等

通信及数据链技术类

无线链路 卫星数字数据链路发射 地面控制站 设备车 接收机 发射机 通信系统 机载设备 转发器等

发射与回.收类

发射装置 发射器 回.收伞 阻拦网 回.收系统 自动起飞及着陆系统 刹车系统 减震装置等系统与设备

参展、参会事宜请联系:

联系人:马东阳 15652597429 (兼微信)

电  话:010-83276123

Q   Q :583092913

邮  箱:International_expo@126.com

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