上海第四代新型路名牌天蓝底白字3M反光膜质保十年 使由地名标识、交通标识和人行导向标识三大系统构成的城市标识体系更加完备，以适应建设中国特色世界城市的要求。同时选择机场、火车站、长途车站、公交地铁换乘点、旅游景区、繁华商业区等人流密集区域建设百个人行导向重点工程，为构建全市完善的人行导向系统奠定基础。其中，到2012年完成50条大街景观、20条胡同景观和5个人行导向系统建设，解决城市景观存在的突出问题。2015年，完成100条大街景观、100条胡同景观和10个人行导向系统建设。 首都环境建设办负责人介绍，目前北京城各种指路牌、地名牌、交通牌等完全不一致，经常是一个地方被叫成不同的名字。为此，北京市要把这些指路牌统一规范。针对100个试点工程，该负责人透露，火车站、机场等人流多的地方、繁华地区，更要建设健全完备的指路系统。百个导向系统，将不仅仅具备导向的作用，还要彰显个性，比如颐和园这样的地点就要制作雍容华贵的皇家路牌。
本公司是一家集设计、制作、经销、安装于一体的交通道路设施企业。公司生产的第四代道路路名牌杆件系金属材料，装饰件采用高温高压成型。
新路名牌的优点
产品使用的材料为现代先进的smc100，是一种一次性不可回收的材料，它起到了防盗作用，指示牌扩大了版面的视觉效果， 新的路名牌采用蓝底白字， 反差较大， 加上今非昔比的“大块头”显得格外醒目，还采用中、英文双字，牌子上的英文指示是按照道路名称英译基本规则翻译设置的，从某种程度上解决了部分道路存在的英文标志不规范的问题。有醒目的门牌编号，增加了道路门牌号的信息量，车辆行人可以根据门牌号码选择行进方向，还可以根据门牌号码的区间明确知道自己要到达的目的地是否在此路格内，便于行人快捷地找到目的地。对外来人员而言，目前的路名牌纯粹是一个摆设、一个界线，位置不够明显，体积太小，信息量无法达到需求。驾驶员只能在大型指路牌上看到路线，在十字路口没有其他信息，只能在路名牌上看信息。这时，十字路口的路名牌就起到了很大的作用。新的路牌是城市最便利的向导，让外地人员不用问路就知道自己身在何处、如何坐车，从而体现出新路名牌人性化的优势.产品已在上海等大都市领先被使用，标志更加符合国际化城市形象，与国际接轨。
免责声明：
本网站内容来源于网友提供和互联网公开资料等，仅供参考。本网站不对网站所有信息的准确性、可靠性或完整性提供任何保证，交易汇款需谨慎，请注意调查核实。若文中涉及有违公德、触犯法律的内容，一经发现，立即删除，作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题，请及时联系，我们将在收到通知后第一时间妥善处理。
点击图片查看原图
