简介：矿车轮对内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使矿车轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。矿车轮对适合煤矿铁路使用！矿车轮用于煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输。矿车由车厢、MG1.1-6A矿车-车架、矿车轮对、缓冲器部分组成矿车轮如需联接器或推车挡板请在订货时注明。矿车轮对是矿车的重要零件之一，矿车是矿山轨道运输矿物的专用车辆。为了保证矿车在轨道上正常运行，必须保证矿车轮对的规矩在允许的范围之内，同时矿车轮对的踏面轮廓尺寸要求基本一致。
分类：分类：φ200-600矿车轮对，φ300-600矿车轮对，φ350-900矿车轮对 矿车轮对，矿车销子，矿车碰头。
工艺：
一是以踏面R14为基准作为专用样板车削右端面，控制45尺寸，以保证设计的规矩。
二是以精车后的右端内孔以及端面设计专用的液塑夹具，精车左端面的内孔φ110N7，以保证两孔的同轴度。
零件技术要求：
1、车轮采用金属模造型方法，保证踏面光洁平滑。
2、材质选用耐磨性能好的ZG40Mn，需正火处理和喷丸强化。
3、安装轴承的φ110N7的两孔必须保持允许的尺寸精度和同轴度，以保持矿车轮对的正常转动。
参数：
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名称 |
型号 |
容积m³ |
载重量kg |
轨距mm |
车轮直径mm |
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1吨固定箱式矿车 |
MG-1.1-6A |
1.1 |
1800 |
600 |
300 |
|
1吨固定箱式矿车 |
MG-1.1-6B |
1.1 |
1800 |
600 |
300 |
|
1.5吨固定箱式矿车 |
MG-1.7-6 |
1.7 |
2700 |
600 |
3500 |
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3吨底卸式矿车 |
MG-3.3-6 |
3.3 |
4000 |
600 |
3500 |
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